康巴什自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 00:57:35
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門框結(jié)構(gòu)及簾布材料；門框材料為2.0mm厚冷軋鋼結(jié)構(gòu)，烤漆工藝處理；包頭道閘系統(tǒng)簾布面料為PVC涂層基布，高透光PVC薄膜窗，門框由多個(gè)高強(qiáng)度抗風(fēng)圓管組成，提高門體的抗風(fēng)性。簾布有許多標(biāo)準(zhǔn)顏色可供選擇，如：黃色、白色、藍(lán)色、紅色、銀灰色等，中間有橢圓形透明窗。安全防風(fēng)：包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)在門檻底部安裝紅外安全裝置，在門體醒目位置設(shè)置紅色警示燈，該產(chǎn)品特別適用于外部風(fēng)壓較低的大型門洞和通道，抗風(fēng)能力強(qiáng)，風(fēng)力小于10級(jí)。密封性能：下端裝有彈性PVC基布袋，可與不同不平地面緊密結(jié)合，門柱密封采用密封刷，提高密封性能。
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功能差異。如今市場(chǎng)上的石墩風(fēng)格各異，如平頂石、球石、柱石等，也有一些植物型，這些石墩比較美觀，植物能給普通的石墩更堅(jiān)固，但石墩沒有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，只能佇立在道路上，可以自由升降，升降柱底部裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，石墩會(huì)自動(dòng)下降到與地面齊平。吊桿采用不銹鋼底盤，即在底盤不變形、不彎曲的情況下通過大型車輛。抗撞擊力強(qiáng)。用花崗石、大理石等材料制成的石墩，其硬度和重量都不如不銹鋼，車輛在碰撞后不會(huì)“面目全非”就是“粉身碎骨”，而升降柱的壁厚可以達(dá)到8mm，所以即使車輛發(fā)生撞擊，也不會(huì)太糟，更不用說(shuō)下部核心部分了，更不會(huì)撞到。
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現(xiàn)在的道閘系統(tǒng)主要功能有：非法黑牌車輛識(shí)別、報(bào)警。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別，信息包括牌照完整信息、顏色、字符、漢字、數(shù)字。自動(dòng)檢測(cè)車速。車輛識(shí)別信息與車管所車輛信息聯(lián)動(dòng)控制。判斷車輛行駛方向的監(jiān)控。現(xiàn)在市面上的包頭停車管理系統(tǒng)主要適用于：路口的智能交通管理；自動(dòng)收集交通信息；路橋、隧道等卡口自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)；公安機(jī)關(guān)和其他執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)檢查站，對(duì)往來(lái)車輛實(shí)行稽查，優(yōu)先識(shí)別待查車輛；對(duì)現(xiàn)代化住宅區(qū)、停車場(chǎng)、重要機(jī)關(guān)單位車輛出入口的管理；治安卡抓拍識(shí)別、車流監(jiān)控；
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停車場(chǎng)管理軟件不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道閘運(yùn)行狀態(tài)，包頭道閘系統(tǒng)還能在計(jì)算機(jī)上形象地顯示道閘的開、關(guān)、關(guān)狀態(tài)，并能對(duì)道閘運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可對(duì)出卡機(jī)進(jìn)行控制檢測(cè)。超高亮LED中英文電子顯示屏，對(duì)各種操作狀態(tài)和計(jì)費(fèi)等進(jìn)行提示，方便車主和管理人員，使用戶對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)和運(yùn)行結(jié)果一目了然；讀卡機(jī)具有車輛全位不讀卡功能，中英文滿位提示功能全位禁止手動(dòng)取卡功能，在特殊情況下，操作人員可根據(jù)實(shí)際情況通過電腦發(fā)卡命令出卡并讀卡開閘。