白云車牌識(shí)別系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間:2022-02-14 01:02:34
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包頭停車管理系統(tǒng)在大多數(shù)部件選配上采用了高質(zhì)量的產(chǎn)品,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在電路設(shè)計(jì)和布線上使用技巧,減少外部電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響;包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)功耗小,發(fā)熱低,能適應(yīng)惡劣環(huán)境,確保不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死亡的情況;豐富的管理模式和功能設(shè)置。結(jié)合一卡通系統(tǒng)多年的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),從用戶和管理者的角度,對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置了多種管理模式;能適應(yīng)不同操作方式的停車場(chǎng)系統(tǒng),用戶可根據(jù)實(shí)際情況任意設(shè)置,如讀卡機(jī)(進(jìn)、出庫(kù))、停車管理模式等。

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計(jì)算機(jī)圖像比對(duì)系統(tǒng):系統(tǒng)由攝像機(jī)、抓拍控制器和圖像處理器組成,當(dāng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),快照控制系統(tǒng)就會(huì)對(duì)車牌記錄圖像進(jìn)行采集,經(jīng)過(guò)主控機(jī)處理后,圖像與駕駛員的信息一起存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí)??煺湛刂葡到y(tǒng)再次工作,用車牌記錄圖像,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比較,如果信息一致,表示同一輛車將被放行,否則不放行,并自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警。

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監(jiān)控報(bào)警:被列入"黑名單"的車輛,如:被通緝或掛失的車輛、欠繳費(fèi)的車輛、未年檢的車輛、肇事逃逸車輛和違章車輛等,只需將其車牌號(hào)碼輸入系統(tǒng),然后將車牌號(hào)碼輸入系統(tǒng),然后再與系統(tǒng)中的“黑名單”進(jìn)行比對(duì)。在高速公路收費(fèi)管理:在高速公路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備,車輛進(jìn)入高速公路時(shí)識(shí)別車輛牌照,將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再識(shí)別其牌照,并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。

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包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀卡圖像都抓拍下來(lái),結(jié)合讀卡記錄,對(duì)每一輛車出入場(chǎng)都有據(jù)可循,更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動(dòng)門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入,符合“一車一卡”的要求;防止一卡多用,造成資金丟失;包頭道閘系統(tǒng)在臨時(shí)車輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī),司機(jī)按“取卡”鍵后,出卡機(jī)就會(huì)出卡,在出卡過(guò)程中自動(dòng)讀取卡。出卡后,道閘不會(huì)打開(kāi),司機(jī)取卡后,道閘才會(huì)打開(kāi),避免了司機(jī)出站時(shí)無(wú)卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走,出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi),而且道閘也不會(huì)開(kāi)閘放行。

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斷電手動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。包頭道閘系統(tǒng)道閘斷電后,可通過(guò)離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)升高或掉下閘桿,確保即使斷電時(shí)車輛通道的控制功能也能正常實(shí)現(xiàn)。時(shí)間保護(hù)功能。啟閉閘門時(shí),閘門電動(dòng)開(kāi)關(guān)部分自動(dòng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào),以防止光電檢測(cè)器故障、閘桿動(dòng)作超出限位,而使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。設(shè)置優(yōu)先功能。道閘運(yùn)行時(shí),無(wú)論閘桿處于開(kāi)啟、關(guān)、停狀態(tài),當(dāng)開(kāi)啟信號(hào)發(fā)出后,閘桿會(huì)立即打開(kāi)(向上)動(dòng)作,防止由于各種原因而砸車。

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停車管理軟件不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控道閘的運(yùn)行狀態(tài),還可以通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示屏,直觀地顯示道閘的開(kāi)閉度、車輛運(yùn)行狀態(tài),并能實(shí)時(shí)顯示道閘運(yùn)行狀態(tài),并對(duì)出卡機(jī)進(jìn)行控制和檢測(cè)。超亮LED中英文電子顯示屏,對(duì)各種運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)情況等進(jìn)行提示,方便車主和管理人員,使用戶對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然;讀卡機(jī)具有車輛滿位不讀卡功能的全英文顯示,方便車主和管理人員對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然。