呼倫貝爾車(chē)牌識(shí)別公司
發(fā)布時(shí)間：2022-02-25 01:03:07
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停車(chē)管理軟件不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控道閘的運(yùn)行狀態(tài)，還可以通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示屏，直觀地顯示道閘的開(kāi)閉度、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，并能實(shí)時(shí)顯示道閘運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)出卡機(jī)進(jìn)行控制和檢測(cè)。超亮LED中英文電子顯示屏，對(duì)各種運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)情況等進(jìn)行提示，方便車(chē)主和管理人員，使用戶對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然；讀卡機(jī)具有車(chē)輛滿位不讀卡功能的全英文顯示，方便車(chē)主和管理人員對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然。
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作為阻止車(chē)輛進(jìn)入監(jiān)獄的重要單位：主要用作防暴的靈活升降路障，包頭停車(chē)管理系統(tǒng)可有效地控制液壓升降柱的升降，防止其他單位車(chē)輛進(jìn)入及車(chē)輛進(jìn)入；城市商業(yè)道路：在人行道路交叉口設(shè)置液壓升降柱。包頭道閘系統(tǒng)一般來(lái)說(shuō)，升降柱是用來(lái)限制交通的。遇有特殊情況(如火災(zāi)、急救等)，能迅速降低路障，方便救援車(chē)輛快速通過(guò)；城市道路隔離：在一個(gè)不完全封閉的隔離帶內(nèi)，可以設(shè)置升降式路障，防止車(chē)輛在一般情況下向左或向右轉(zhuǎn)。該方法可降低路障，在道路建設(shè)、路障等特殊情況下改變車(chē)道。
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地庫(kù)進(jìn)出口(計(jì)費(fèi)系統(tǒng))：根據(jù)新項(xiàng)目的具體情況，包頭道閘系統(tǒng)結(jié)合我企業(yè)多年的設(shè)計(jì)和施工工作經(jīng)驗(yàn)，新項(xiàng)目的進(jìn)出口方案設(shè)計(jì)為出入點(diǎn)。入口鍵由一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(服務(wù)器)、一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(鍋爐輔機(jī))、一臺(tái)超高速智能道閘、三個(gè)地感線、一個(gè)通道顯示器組成。入口鍵由一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(服務(wù)器)、一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(鍋爐輔機(jī))、一臺(tái)高價(jià)智能道閘、三個(gè)地感線、一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示器、一臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)終端組成。網(wǎng)管中心由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和免取卡管理系統(tǒng)組成。另外，系統(tǒng)軟件還可選裝監(jiān)控器終端設(shè)備和情況顯示儀表等多種機(jī)器設(shè)備應(yīng)用。按進(jìn)出口數(shù)據(jù)收集、提交、啟用、解決等系列產(chǎn)品配置，完成通進(jìn)出口管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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包頭停車(chē)管理系統(tǒng)在大多數(shù)部件選配上采用了高質(zhì)量的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在電路設(shè)計(jì)和布線上使用技巧，減少外部電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響；包頭車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，確保不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死亡的情況；豐富的管理模式和功能設(shè)置。結(jié)合一卡通系統(tǒng)多年的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從用戶和管理者的角度，對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置了多種管理模式；能適應(yīng)不同操作方式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況任意設(shè)置，如讀卡機(jī)(進(jìn)、出庫(kù))、停車(chē)管理模式等。
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斷電手動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。包頭道閘系統(tǒng)道閘斷電后，可通過(guò)離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)升高或掉下閘桿，確保即使斷電時(shí)車(chē)輛通道的控制功能也能正常實(shí)現(xiàn)。時(shí)間保護(hù)功能。啟閉閘門(mén)時(shí)，閘門(mén)電動(dòng)開(kāi)關(guān)部分自動(dòng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào)，以防止光電檢測(cè)器故障、閘桿動(dòng)作超出限位，而使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。設(shè)置優(yōu)先功能。道閘運(yùn)行時(shí)，無(wú)論閘桿處于開(kāi)啟、關(guān)、停狀態(tài)，當(dāng)開(kāi)啟信號(hào)發(fā)出后，閘桿會(huì)立即打開(kāi)(向上)動(dòng)作，防止由于各種原因而砸車(chē)。
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閘門(mén)本身有多種接口，一般可配壓力電波開(kāi)關(guān)、紅外線、車(chē)載顯示器等配件。它可以同時(shí)接入停車(chē)泊位收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)的自動(dòng)管理。本機(jī)采用無(wú)線控制，安全舒適，只需用220伏電源將外殼接上保護(hù)接地，即可立即進(jìn)入工作狀態(tài)，避免布線復(fù)雜。閘門(mén)采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，與鋁軸聯(lián)接，使道閘桿緩慢上升、平穩(wěn)下落，使整機(jī)箱體噪音低、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)慣性。