商都車牌識(shí)別公司
發(fā)布時(shí)間：2022-03-12 00:59:53
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多功能場(chǎng)所：白天設(shè)置路障，禁止車輛通行。夜間，它們被用作臨時(shí)停車場(chǎng)。障礙物放下后，車輛可進(jìn)入停車場(chǎng)；開放式公園：在開放式公園的交叉口設(shè)置路障，平時(shí)設(shè)置路障，防止車輛通過。旅游者可自由通行。在特殊情況下，可以降低吊柱，方便車輛通過；小區(qū)、銀行、學(xué)校等對(duì)車輛實(shí)行限行，切實(shí)保障消防通道的使用；高速公路：緊急情況下，道路必須封閉，采用自動(dòng)升降立柱，方便快捷，能解決警力問題；工廠或物流倉庫入口：防止非法車輛進(jìn)入工廠及重要物流倉庫；城市大型商業(yè)綜合體：防止社會(huì)車輛亂停亂放，造成道路、出口擁擠，確保重要時(shí)刻消防通道暢通；城市重要景點(diǎn)：禁止車輛通行的交叉路口。
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包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對(duì)每一輛車出入場(chǎng)都有據(jù)可循，更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動(dòng)門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金丟失；包頭道閘系統(tǒng)在臨時(shí)車輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”鍵后，出卡機(jī)就會(huì)出卡，在出卡過程中自動(dòng)讀取卡。出卡后，道閘不會(huì)打開，司機(jī)取卡后，道閘才會(huì)打開，避免了司機(jī)出站時(shí)無卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，而且道閘也不會(huì)開閘放行。
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遙控接口。門控面板可配置標(biāo)準(zhǔn)的R485接口，由遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)或其它設(shè)備控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。工作溫度控制功能。溫度控制器安裝好后，閘門電氣開關(guān)部分自動(dòng)監(jiān)控閘門內(nèi)部的溫度。當(dāng)溫度超過設(shè)定溫度范圍時(shí)，自動(dòng)輸出信號(hào)控制溫度裝置，提高整個(gè)閘門的運(yùn)行。車行走自動(dòng)關(guān)閉功能。裝上汽車檢測(cè)儀后，不僅能在通過車門后自動(dòng)關(guān)閉道閘，提高了車輛通過系統(tǒng)的自動(dòng)化率，還能保障車輛停泊，提高了通道管理安全標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)光桿功能。標(biāo)準(zhǔn)型道閘直桿具有發(fā)光功能，閘桿照明指示通過，起到警示和裝飾作用。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)具有較好的抗干擾性能。本系統(tǒng)大部分部件選用產(chǎn)品進(jìn)行選配，包頭道閘系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。線路設(shè)計(jì)及布線技術(shù)，減少外部電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響，系統(tǒng)耗電小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死機(jī)；多種管理模式及功能設(shè)置。根據(jù)多年來開發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際使用者和管理人員的角度，開發(fā)出多種管理模式；能適應(yīng)多種工作方式的停車場(chǎng)系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況，如：讀卡機(jī)式(入口或出口)停車場(chǎng)的嵌套管理模式等。簡單易行，人性化設(shè)計(jì)。
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作為阻止車輛進(jìn)入監(jiān)獄的重要單位：主要用作防暴的靈活升降路障，包頭停車管理系統(tǒng)可有效地控制液壓升降柱的升降，防止其他單位車輛進(jìn)入及車輛進(jìn)入；城市商業(yè)道路：在人行道路交叉口設(shè)置液壓升降柱。包頭道閘系統(tǒng)一般來說，升降柱是用來限制交通的。遇有特殊情況(如火災(zāi)、急救等)，能迅速降低路障，方便救援車輛快速通過；城市道路隔離：在一個(gè)不完全封閉的隔離帶內(nèi)，可以設(shè)置升降式路障，防止車輛在一般情況下向左或向右轉(zhuǎn)。該方法可降低路障，在道路建設(shè)、路障等特殊情況下改變車道。