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發(fā)布時間：2022-06-10 00:58:10
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包頭車牌識別系統(tǒng)配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金丟失；包頭道閘系統(tǒng)在臨時車輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”鍵后，出卡機(jī)就會出卡，在出卡過程中自動讀取卡。出卡后，道閘不會打開，司機(jī)取卡后，道閘才會打開，避免了司機(jī)出站時無卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走，出卡機(jī)會自動將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，而且道閘也不會開閘放行。
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車位顯示系統(tǒng)：車位顯示系統(tǒng)由車位檢測儀、包頭道閘系統(tǒng)車位指示器、停車位顯示燈、車位提示燈、信號處理器等組成，將信號處理機(jī)集成到管理軟件子系統(tǒng)后，停車場顯示屏將向駕駛員顯示當(dāng)前的停車位，包頭車牌識別系統(tǒng)停車場提示燈點(diǎn)亮并閃爍，引導(dǎo)駕駛員停車，如果車庫內(nèi)沒有停車位，停車位顯示功能將不再允許進(jìn)入車庫。管理軟件系統(tǒng)：記錄泊車時間、收費(fèi)、停車場泊位、車輛圖像、泊位周轉(zhuǎn)率、平均停車時間等數(shù)據(jù)，并提供各類數(shù)據(jù)報表。
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停車管理軟件不僅可以實時監(jiān)控道閘的運(yùn)行狀態(tài)，還可以通過計算機(jī)顯示屏，直觀地顯示道閘的開閉度、車輛運(yùn)行狀態(tài)，并能實時顯示道閘運(yùn)行狀態(tài)，并對出卡機(jī)進(jìn)行控制和檢測。超亮LED中英文電子顯示屏，對各種運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)情況等進(jìn)行提示，方便車主和管理人員，使用戶對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然；讀卡機(jī)具有車輛滿位不讀卡功能的全英文顯示，方便車主和管理人員對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然。
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現(xiàn)在市面上的停車管理系統(tǒng)主要適用于：路口的智能交通管理；自動收集交通信息；路橋、隧道等卡口自動收費(fèi)系統(tǒng)；公安機(jī)關(guān)和其他執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時檢查站，對往來車輛實行稽查，優(yōu)先識別待查車輛；對現(xiàn)代化住宅區(qū)、停車場、重要機(jī)關(guān)單位車輛出入口的管理；治安卡抓拍識別、車流監(jiān)控；
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功能差異。如今市場上的石墩風(fēng)格各異，如平頂石、球石、柱石等，也有一些植物型，這些石墩比較美觀，植物能給普通的石墩更堅固，但石墩沒有驅(qū)動系統(tǒng)，只能佇立在道路上，可以自由升降，升降柱底部裝有液壓驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，石墩會自動下降到與地面齊平。吊桿采用不銹鋼底盤，即在底盤不變形、不彎曲的情況下通過大型車輛?？棺矒袅?qiáng)。用花崗石、大理石等材料制成的石墩，其硬度和重量都不如不銹鋼，車輛在碰撞后不會“面目全非”就是“粉身碎骨”，而升降柱的壁厚可以達(dá)到8mm，所以即使車輛發(fā)生撞擊，也不會太糟，更不用說下部核心部分了，更不會撞到。
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多功能場所：白天設(shè)置路障，禁止車輛通行。夜間，它們被用作臨時停車場。障礙物放下后，車輛可進(jìn)入停車場；開放式公園：在開放式公園的交叉口設(shè)置路障，平時設(shè)置路障，防止車輛通過。旅游者可自由通行。在特殊情況下，可以降低吊柱，方便車輛通過；小區(qū)、銀行、學(xué)校等對車輛實行限行，切實保障消防通道的使用；高速公路：緊急情況下，道路必須封閉，采用自動升降立柱，方便快捷，能解決警力問題；工廠或物流倉庫入口：防止非法車輛進(jìn)入工廠及重要物流倉庫；城市大型商業(yè)綜合體：防止社會車輛亂停亂放，造成道路、出口擁擠，確保重要時刻消防通道暢通；城市重要景點(diǎn)：禁止車輛通行的交叉路口。