巴盟車輛識(shí)別廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-06-11 00:58:04
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牌照號(hào)碼自動(dòng)登記：交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工識(shí)別車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這樣工作量大，容易疲勞和誤判。利用自動(dòng)識(shí)別，可大大降低工作強(qiáng)度，大大提高處理速度和效率。該功能可以應(yīng)用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。自動(dòng)放行：將指定牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別通過(guò)車輛牌照，并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或扶手讓它通過(guò)，對(duì)于其他車輛系統(tǒng)都會(huì)給予警告，由值班人員處理。
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功能差異。如今市場(chǎng)上的石墩風(fēng)格各異，如平頂石、球石、柱石等，也有一些植物型，這些石墩比較美觀，植物能給普通的石墩更堅(jiān)固，但石墩沒(méi)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，只能佇立在道路上，可以自由升降，升降柱底部裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，石墩會(huì)自動(dòng)下降到與地面齊平。吊桿采用不銹鋼底盤，即在底盤不變形、不彎曲的情況下通過(guò)大型車輛。抗撞擊力強(qiáng)。用花崗石、大理石等材料制成的石墩，其硬度和重量都不如不銹鋼，車輛在碰撞后不會(huì)“面目全非”就是“粉身碎骨”，而升降柱的壁厚可以達(dá)到8mm，所以即使車輛發(fā)生撞擊，也不會(huì)太糟，更不用說(shuō)下部核心部分了，更不會(huì)撞到。
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包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀卡圖像都抓拍下來(lái)，結(jié)合讀卡記錄，對(duì)每一輛車出入場(chǎng)都有據(jù)可循，更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動(dòng)門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金丟失；包頭道閘系統(tǒng)在臨時(shí)車輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”鍵后，出卡機(jī)就會(huì)出卡，在出卡過(guò)程中自動(dòng)讀取卡。出卡后，道閘不會(huì)打開(kāi)，司機(jī)取卡后，道閘才會(huì)打開(kāi)，避免了司機(jī)出站時(shí)無(wú)卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，而且道閘也不會(huì)開(kāi)閘放行。
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多功能場(chǎng)所：白天設(shè)置路障，禁止車輛通行。夜間，它們被用作臨時(shí)停車場(chǎng)。障礙物放下后，車輛可進(jìn)入停車場(chǎng)；開(kāi)放式公園：在開(kāi)放式公園的交叉口設(shè)置路障，平時(shí)設(shè)置路障，防止車輛通過(guò)。旅游者可自由通行。在特殊情況下，可以降低吊柱，方便車輛通過(guò)；小區(qū)、銀行、學(xué)校等對(duì)車輛實(shí)行限行，切實(shí)保障消防通道的使用；高速公路：緊急情況下，道路必須封閉，采用自動(dòng)升降立柱，方便快捷，能解決警力問(wèn)題；工廠或物流倉(cāng)庫(kù)入口：防止非法車輛進(jìn)入工廠及重要物流倉(cāng)庫(kù)；城市大型商業(yè)綜合體：防止社會(huì)車輛亂停亂放，造成道路、出口擁擠，確保重要時(shí)刻消防通道暢通；城市重要景點(diǎn)：禁止車輛通行的交叉路口。