錫盟車牌識(shí)別系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間：2022-06-22 00:58:02
錫盟車牌識(shí)別系統(tǒng)公司
在包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)中，結(jié)合了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)，過往車輛在通過道口時(shí)無需停車，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、收費(fèi)。汽車牌照管理中，為了提高出口車輛的通行效率，對不收取停車費(fèi)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別(如：月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，并不需要收取停車費(fèi)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別。
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包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個(gè)讀卡圖像都抓拍下來，結(jié)合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動(dòng)門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金丟失；包頭道閘系統(tǒng)在臨時(shí)車輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”鍵后，出卡機(jī)就會(huì)出卡，在出卡過程中自動(dòng)讀取卡。出卡后，道閘不會(huì)打開，司機(jī)取卡后，道閘才會(huì)打開，避免了司機(jī)出站時(shí)無卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，而且道閘也不會(huì)開閘放行。
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防盜系統(tǒng)：在停車場增加一系列高編碼遙控器，與泊車器并行工作，并具備車輛監(jiān)控功能，當(dāng)司機(jī)進(jìn)入停車場時(shí)，操作遙控器對車輛進(jìn)行編碼，如司機(jī)準(zhǔn)備將車從倉庫中取出，操作遙控器就可以解密車輛，如果沒有解碼取車，報(bào)警系統(tǒng)將協(xié)同工作，監(jiān)控系統(tǒng)的有效性，有效防止被盜。監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)由攝像機(jī)、控制器、監(jiān)控器、錄像機(jī)組成，在控制下臨時(shí)記錄車道信息，并將信號(hào)傳送到監(jiān)視器，以手動(dòng)監(jiān)測車道上車輛的狀況，同時(shí)錄像機(jī)記錄車輛運(yùn)行信息，如車道上出現(xiàn)交通阻塞，就會(huì)發(fā)出警報(bào)并組織救援措施，以確保行車暢通，此外，攝像頭監(jiān)控停車場的安全，以確保停車安全。監(jiān)控室的攝像機(jī)監(jiān)視操作者，防止他們偷錢。
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超速違章處罰：車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。類似于監(jiān)控報(bào)警，在公路上設(shè)置速度監(jiān)控點(diǎn)，抓拍超速車輛和識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)送至各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對，一旦號(hào)碼相同，就會(huì)啟動(dòng)警示設(shè)備。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)具有較好的抗干擾性能。本系統(tǒng)大部分部件選用產(chǎn)品進(jìn)行選配，包頭道閘系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。線路設(shè)計(jì)及布線技術(shù)，減少外部電磁波等對設(shè)備信號(hào)的影響，系統(tǒng)耗電小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死機(jī)；多種管理模式及功能設(shè)置。根據(jù)多年來開發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際使用者和管理人員的角度，開發(fā)出多種管理模式；能適應(yīng)多種工作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況，如：讀卡機(jī)式(入口或出口)停車場的嵌套管理模式等。簡單易行，人性化設(shè)計(jì)。